Im Forschungsprojekt wird ein neues Wärmeflussmessverfahren für den Einsatz in der Verbrennungstechnik entwickelt werden. Das Messverfahren wird durch direkte Messung des Wandwärmeflusses im Brennraum von Verbrennungsmotoren mit interner Verbrennung (Otto, Diesel, Gasmotoren, etc.) zum Einsatz kommen.

Diese Methodik beruht auf sog. Filmen einer speziellen Atomlagenthermosäule (Atomic Layer Thermopile = ALTP), die auf der Ausnutzung des transversen Seebeck‐Effekts in geschichteten Kristallstrukturen basieren. Dieses relativ neuartige Messprinzip ermöglicht eine außergewöhnlich hohe Frequenzauflösung bis in den MHz‐Bereich (Ansprechzeit ca. 1 μs) und besitzt eine lineare Charakteristik über mehrere Größenordnungen.

Ziel des Projekts ist es, eine neue Sonde auf Basis der ALTP‐Filme zu entwickeln, die durch ein motorspezifisches Gehäuse und eine aktive motorspezifische Kühlung den hohen Temperaturen (bis 500°C) und Drücken (bis 200 bar) standhält.